このページでは当社に導入している
最新の修理設備と整備環境をご紹介いたします。
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外車は国産車に比べその性能を維持する為には定期的な外車整備、あるいは消耗品の交換等外車修理が必要不可欠だと私たちは考えます。国産車のように乗りっ放し、ほったらかしである程度トラブル無く乗れる、それは外車にとってはかなり困難な事なのです。だからこそ外車修理は専門知識を持ったメカニックのいる工場に入れて頂きたいと思います。
当社にはそんな外車整備に不可欠な様々なテスターを用意しております。そんな中で皆様から特に要望が多いのが
「高速安定性やブレーキ性能が優れている外車だからこそ、よりカチッと真っ直ぐに走り、またコーナリング時にはビタッと安定して曲る事が出来る車にして欲しい」というお声です。
高額な外車だからこそ外車整備の際にそんなシビアな声が良く聞かれるのかと思います。
その要望に応える為の1つの方法が当社が導入しているアライメントテスターです。
当社では販売している外車を整備する際にはメカニックのテストランをした後に必要に応じてアライメントの測定、調整も行っております。
もちろんご予約頂ければ外車整備の一メニューとして何時でも作業を受け付けております。
ハンドルが取られるとか、なんとなく走行しているとフィーリングが気になる等あれば是非一度お試し下さい。（アライメント調整：\15,000〜）
当社でご要望の多い外装のリフレッシュプランの1つ、ハイクオリティNewペイント（オールペイント）。特にアメ車はファッション感覚で人気のあるお色にペイントをされる方が多いです。当社では外車修理の一環としてアフターマーケットにおけるNewペイントも受け付けております。高品質の材料を使い、熟練の職人による丁寧な作業、もちろん現在ついているヘコミやキズもきちんと手直ししてからのペイントです。
格安でオールペイントを行っているお店もあるようですが、ドアを開けると内側は元の色のままだったり、暫くすると色が剥がれてきたり、という話をよく耳にします。当社のペイントは当然高価な外車修理の一部分として考えております。
だからこそ金額も勿論だいじな事ではありますが、何よりも求めるのはクオリティーです。
その為に最新の塗装ブースを持っております。ペイント時の塗装面への異物の混入を防ぎ、乾燥作業時の温度管理を
しっかりとすることで安定した塗装の発色、仕上がりを作り出すことが可能です。お使いの外車修理・整備の一部としてこんなNewペイントやキズやヘコミのリペアも外車修理専門工場である当社にご相談下さい。
（Newペイント料金：\21,000〜）
高額な外車修理をしているお店ですら塗装は塗装屋に、整備はどこかの外車修理工場にと外注を使うことで設備投資を抑えて利益を上げるという考えがあります。
確かに利益は上がるでしょうが、その分リスクを伴うことになるでしょう。
それは顧客の満足を得ることが果たして出来るのか？という問題です。
お預かりをしたお車に対し細かい所まで目を配り、クオリティーの高いまたケアレスミスによるクレームの発生を未然に防ぎお客様の満足度の高い外車修理工場を目指すには、自社にて全ての設備を整え全ての部門が連携をしっかり取れる体制を作る必要があると私たちは考え、今まで御説明させて頂いたテスターやブースを全て当社自前の設備として揃えております。
今までお話させて頂いた設備と環境が整っているからこそ当社では、外車修理とは言いながら格安での修理、整備、また車検や法令点検をお受けすることが出来るのです。外車修理のことでしたら何でもお気軽にご相談下さい。
